Танк Леопард 2а4 (Leopard 2a4): технические характеристики, обзор конструкции, история, где применялся

2A4 Leopard – модель, которую относят к третьему поколению основных боевых танков. Для повышения надёжности в транспорте применен комбинированный тип брони, конструкторы добились отличных динамических качеств. Характерно добавление NERA, реактивного варианта защиты.

История разработки Леопард 2А4

1965 год стал временем появления прародителей танка Леопард 2А4 и других серий. Модернизации начались сразу после указанного времени. Начиная с 1967 года внедряли государственную программу. Испытания организовали для двух экземпляров, созданных в то время.

Компании Krauss-Maffei доверили создание опытных образцов с 1970 года. Образцы получили обозначение Leopard 2. Они стали участниками оценочных соревнований, где составляли конкуренцию американским аналогам. Достойный противник, если говорить в целом.

Оказалось, что по многим показателям эти машины практически равны друг другу. Но Leopard 2A4 выигрывал по:

• ремонтопригодности;
• ходовому запасу.

У американцев точность выстрелов была лучше.

Выход в серийное производство танка Leopard 2a4

Сначала прошли первые испытания, а за ними последовали устранение ошибок и дорабатывание того, что не было предусмотрено изначально. Было принято решение о готовности модели для серийного выпуска. Утвердили изготовление 1 800 экземпляров, Krauss-maffei значилась основным производителем.

1979 год – вот когда первые машины оказались на вооружении. Согласно лицензиям организовали производство в других странах. Всего удалось выпустить 3 265 танков.

К 1994 году на вооружении в Германии стояло 2 125 танков этой серии. Машины активно начали поставлять на экспорт. Обновления и совершенствование продолжаются до сих пор, как и выпуск модификаций.

Особенности конструкции leopard 2 a4

По сути, это тот же обычный второй Леопард, только одна из многочисленных модификаций. Leopard 2K – наименование предшественницы. 2А4 отличается надёжной защитой. Например, броня NERA закрывает:

1. Корпус.
2. Башню.

Технику разрабатывают на основе материалов, способных поглощать кумулятивную энергию. Потом она выходит в форме подвижного выпучивания.

Поэтому не приходится сомневаться в противодействии кинетическим снарядам, кумулятивным аналогам.

Компоновку применяют стандартную: носовая часть с кабиной управления, боевое отделение посередине, в корме – двигательно-трансмиссионные отсеки. Танковый экипаж состоит из 4 человек:

• заряжающие;
• наводчики;
• механики;
• командиры.

Корпус и башня

Броня из комбинации в три слоя отличается толщиной 66,5 см. Борта башни снабжены аналогичным материалом, только в данном случае показатель уменьшен до 30 см. Поэтому попадание даже множества разновидностей снарядов не причиняет вреда транспорту долгое время.

Особенно актуально сопротивление:

• бронебойным оперённым снарядам малого калибра;
• управляемым ракетам, нацеленным против танков.

Орудийные маски остаются немногими уязвимыми местами. У брони уменьшена толщина в этом месте, поэтому от кумулятивных и подкалиберных снарядов идёт некоторый урон.

Если сравнивать с башнями, то корпус защищён не так сильно. Броня здесь отличается следующей структурой:

1. 4,5 см пластин из катанной стали, гомогенного типа.
2. 52 см NERA.
3. 3,5 см материала с повышенной твёрдостью.

Техника в полной мере защищена от снарядов вне зависимости от разновидности. Однако кинетические типы вполне способны пробить технику.

3 члена экипажа расположены внутри. Но корпус занимают только механики, определяющие курс движения устройства.

В корме, с левой стороны у башни, размещают панели, которые легко выбиваются изнутри. Это увеличивает вероятность того, что во время возгорания или при повреждении корпуса экипаж спасётся. Сам танк остаётся целостным и боеспособным, даже если горит боекомплект.

С левой стороны у снарядов отсутствует повышенная защита, поэтому достаточно попасть туда, чтобы экипаж погиб, а транспорт оказался ликвидированным. Лучше не делать так, чтобы весь боевой комплект размещался внутри. Достаточно 15 снарядов для заполнения кормового отделения.

Вооружение

Пушку в машину поставила компания Rheinmetall. Это 120-миллиметровое гладкоствольное орудие. Такой вариант оказывает следующие положительные эффекты:

• лучшая балансировка транспорта;
• положительное влияние на стабилизацию.

За счёт характеристик выигрывает точность выстрелов при движении. Танк Леопард 2А4 эффективен при уничтожении целей на расстояниях до 5 километров даже во время движения по пересечённой местности с препятствиями.

В комплект входит два пулемёта серии MG3. Один из них формирует комплекс с пушкой, имеет калибр 7,62 мм. Второй крепят на турели, на люке командирской башни.

Бронированную технику пулемёты не повредят. Их эффективность довольно высокая, если они противостоят противотанковым управляемым ракетам или самолётам, которые летают низко.

Для пушки приспособили снаряды со следующими обозначениями:

• DM23. С оперением, подкалиберной группы. Преодолевают броню на 41 см и глубже.
• DM13. Пробивают 40 см.
• DM12A1. Кумулятивная разновидность оперённых снарядов.

Установки с пушками модернизированы таким образом, что теперь допускается применять управляемые противотанковые ракеты Израиля.

Управление огнем

Компания Carl Zeiss создала систему EMES-12 повышенной сложности для прицеливания, контроля. Чтобы стрелять по разным направлениям, выводится масса параметров, тогда и специалисты видят всё.

Технику дополняют телевизионной системой для прицеливания 1 поколения, которая даже при значительных расстояниях, в плотном дыму упрощает обнаружение цели. Сначала смотрят на специальный монитор, потом ставят прицельный маркер и начинают вести огонь.

Танк 2А4 отлично стреляет по целям, даже если бой ведут на пересечённой местности, когда неровности значительные. И когда цели продолжают движение сами.

Системы наблюдения

Прицельная система построена на двух дальномерах:

1. Стереоскоп.
2. Лазерный прибор.

Такая комбинация добавляет точности при измерении расстояний до целей.

Монокулярным перископом NZF-1A пользуются наводчики в устройствах. Панорамные перископы серии PERI-R-12 доступны командирам. Стабилизатор визирования становится отличным и незаменимым дополнением для системы. Командир способен сам наводить пушку на цель, для этого применяют пушечный ствол и синхронизатор осей прицела.

При работе в тёмное время суток незаменимый помощник – система ночного наблюдения, инфракрасная. Электронные усилители для наблюдательной оптики никогда не бывают лишними.

На танках Леопард 2 характерно применение стационарного прожектора. Его загораживает броня башни. Танки из США устроены несколько иначе.

Ходовая часть

Присутствуют следующие разновидности компонентов:

• механическая группа амортизаторов, фрикционных;
• гидравлические подрессорники;
• подвеска на торсионах.

Ходовой механизм отличается повышенной ресурсоёмкостью за счёт прорезиненной беговой дорожки гусеничной ленты. Снимаемые подушки у гусеничных дорожек тоже из резины.

2А4 отличается превосходными характеристиками гусениц. Леопард этой серии даёт гарантированный пробег от 10 тысяч километров.

Установленный двигатель Леопард 4

Основной механизм – дизель MB873. Он обладает следующими характеристиками:

• при 2600 оборотах в минуту мощность составляет 1500 л.с.;
• 12 цилиндров;
• 4-тактный мотор;
• V-образный.

Гусеничная лента достаточно широкая, чтобы она могла развивать значительную скорость. Вместе с указанными выше параметрами это упрощает движение по поверхностям любого типа для танка. Владельцы этого оружия смогут выбирать любую тактику для ведения боя, которую сочтут подходящей.

Продольно по отношению к корпусу танка расположена двигательно-трансмиссионная система. Огнеустойчивое ограждение расположено между этой частью и боевым отсеком.
При выходе двигательно-трансмиссионных блоков из строя на их замену тратят не больше 45 минут.

Дополнительно присутствует жидкостная охлаждающая система вместе с турбонаддувом. В два ступенчатых очистителя идут потоки воздуха, чтобы двигатель работал нормально. Электрические вентиляторы составляют 1 ступень очистки, которая отвечает за пылевые частицы.

Присутствует гидромеханическая трансмиссия HSWL-354/3 Renk с коробкой передач на 4 ступени. Коробка переключения относится к планетарному типу, дополнена гидрообъёмным рулём на 2 потока.

Всего присутствует 3 планетарных ряда, чтобы переключаться между тремя существующими передачами. Когда возникает необходимость, блокировочная муфта помогает подключить 4 передачу.

Механизм реверса активирует движение в направлении назад. Этот вариант используется при скорости до 8 км/ч.

Технические характеристики

Характеристика	Точная цифра
Преодолевает брод	на 1,2 м
Преодолевает ров	3 м
Ширина гусеницы	630 мм.
Подвеска	Торсионная индивидуальная
Запас хода по пересечённой местности	220 км
Запас хода по шоссе	550 км
Мощность двигателя	1 100 кВт
Высота	2 790 мм
Ширина	3 700 мм
Длина	7 700 мм
Общая масса	56,6 т
Компоновочная схема	Классика

Модификации Леопард 2a4

В линейку входит большое количество доступных модификаций.

1. 2А6. Одна из самых последних модернизаций, выпущенная в 2001 году. Отличается пушкой большей длины и защитой от мин, а также обновлённой системой управления. Броня для башни была усилена. При этом бронебойные показатели увеличились, как и дальность для поражения цели.
2. 2А5. Стабилизация оружия в данном случае лучше, чем у основной модели. Но вес стал больше, доходит до 62 тонн. Есть обновлённый люк механика, дающий лучший обзор. Модернизации подвергли и башню вместе с прицелом. Отдельно добавили навигацию GPS и стабилизацию, защищённую от огня.
3. 2А4. Модель выпускали с 1985 по 1987 год. Предполагала постепенное улучшение башенной брони. Другие действия с конструкцией были направлены на то, чтобы экипажу было проще выжить, даже если в технику попадёт снаряд. Дополнили комплектами со снарядами повышенной мощности.
4. 2А3. С радиолокационными станциями. Защиту боевого комплекта усилили, насколько это возможно.
5. 2А2. Отличается тепловизорами. Проходимость была такой же.
6. 2А1. Наводчик и командир теперь получили лучшую систему наблюдения. Боекомплект находится в другом месте – так, чтобы повысить безопасность.

Некоторые работы по улучшению конструкции продолжаются и сейчас, хотя многие считают, что предел для усовершенствований почти достигнут.

Где применялся танк Леопард 2А4

Машина стояла и продолжает стоять на вооружении множества государств:

• Турция;
• Польша;
• Испания;
• Швейцария;
• Норвегия;
• Дания;
• Греция;
• Австрия;
• Швеция;
• Германия.

Войны Афганистана и Сирии – самые заметные конфликты, в которых принимала участие техника. Афганский конфликт тоже предполагал применение машин, но не такое активное – мины уничтожили большую часть техники. К 2016 году 10 танков Леопард из Турции уничтожили боевики в Сирии.

Аналоги танка Леопард а4

Один из примеров – М1 Абрамс из Америки. Ещё его явным противником называют новые российские танки, которые получили название Армата. Т-90 также относится к аналогам.

У всех этих танков примерно одинаковые проблемы, в том числе и относительно безопасности экипажа. Преимущества тоже есть. Как и свои слабости. Дальность стрельбы в том числе во многом зависит от окружающих условий.

Оценка проекта Леопард 2 а4

Леопард из серии 2А4 устроен так, что он отлично показывает себя, как в обороне, так и во время нападения. В последнем случае в равной степени преимуществами становятся маневренность и скоростные показатели.

Машина легко занимает возвышенности, способна долгое время удерживать свои позиции. Вражескую технику можно уничтожать буквально 1-2 выстрелами, если нет хорошей лобовой брони.

Если же танк обороняется, задействуется башенная броня. Следует отдельное внимание уделять корпусу, защите. Нельзя допускать врага к корме, где расположена система с двигателем и трансмиссией.

Это подвижный, быстрый танк, который полностью оправдывает своё название. Дизельный двигатель отличается достаточной мощностью, чтобы обеспечивать показатели вплоть до 27 л. с./т. Даже Т-72Б не может похвастаться такими характеристиками.

Транспорт способен быстро покидать опасные зоны, не поворачиваясь к противнику кормой, что тоже очень важно. Этому способствует высокая скорость заднего хода в пределах 32 км/ч.

В Сирии эти машины потеряли из-за того, что они считались мобильной артиллерией, а не танками в привычном понимании этого слова. С бортов и сзади бронирование у устройств слабое, чем и пользовались противники. В данной же части находится боеукладка, что считается фатальным недостатком. Но проблемы связаны ещё и с отсутствием опыта применения техники в городских условиях. Сколько единиц точно потеряно из-за них – точно не известно.

А что Вы думаете о 2А4? Есть у него явные преимущества над конкурентами?