Танк Т-90А (Владимир Т-90А ТТХ): основной боевой Патриот, активная защита, описание конструкции

Существует много образцов военной техники. Но далеко не каждый из них заслуживает признания на мировом уровне. Прямой потомок разработки под названием Т-90, который в дальнейшем развился в серию с буквой М, как раз отличается подобной репутацией. Она заслужена ещё в начале 2000-ых годов. Но и сейчас эксплуатация техники продолжается. Только новый Т-14 «Армата» составляет конкуренцию Т 90а.

История создания и производства танка Т90 А Владимир

Сама разработка этой машины началась в 1986 году, когда разработчики старались улучшить серию танков Т-72Б. Системы управления и бронирование стали главными элементами, характеристики которых пересматривали в то время.

После совершенствования техника дополнительно могла похвастаться большим количеством попаданий во время движения.

В 1989 году появился первый прототип. Ему дали название «Объект 188». Новое обозначение Т-90 присваивают после 91-ого года и завершения всех испытаний. Временно производство танков приостанавливали, но потом возобновили из-за необходимости.

Его продлили вплоть до 1998 года. Только после этого свернули окончательно, потому что появились проблемы с финансированием. Выпустить успели всего 120 машин. Но потом во всех средствах массовой информации начали продвигать идею о том, что первым российским танком стал именно Т-90. К 2000 годам начались активные работы по улучшению техники.

Описание конструкции танка Т90А

Одна из самых современных версий как раз и предполагает букву «М» в названии. На вооружение транспорт принят с 2019-2020 годов. Поэтому описание проще сконцентрировать на этой модификации, она самая известная.

Характерно применение схемы, которая до сих пор признаётся классической для советской школы танкостроения. Значит, лобовая часть машины включает сиденье водителей-механиков и отделение управления. Центр заполняют боевым отделением и башней. Двигатель и трансмиссия находятся в кормовой части корпуса.

В принципе это удачная идея для t 90a, за одним исключением. Внутри танка снаряды не хранят в боксах или индивидуальных контейнерах. То есть, больше шанс того, что экипаж погибнет в случае подрыва.

Огневая мощь

К основному орудию относят гладкоствольную пушку на 125 миллиметров с добавлением крупнокалиберного пулемёта. Экипаж сократили до трёх человек благодаря автомату заряжения. Скорострельность увеличивается до 8 выстрелов в 55 секунд. Армия использует только самый современный комплекс.

В боекомплекте танка 43 снаряда. Большая их часть относится к:

1. Подкалиберным.
2. Кумулятивным.
3. Осколочно-фугасным.

Вторую разновидность снарядов принято считать одной из визитных карточек. По сравнению с зарубежными аналогами, эта разработка известна пробивающей способностью в два раза выше. Дополнительно монтируют управляемое танковое ракетное вооружение, которому не помеха даже серьёзная мощь противника.

Система управления огнем и прицельные приборы Т 90 А

Первые варианты танков дополнялись комплексом «Иртыш 1А45Т», который и отвечал за управление огнём. Задний обзор обеспечивала так называемая телевизионная система. Также комплекс включал:

1. Систему управления огнём 1А42.
2. Командирскую «панораму».
3. Прицел ночного видения.

Так легко было искать цели, передавать информацию между командирами и наводчиками. Было проще вести стрельбу, вносить поправки и прицеливаться.

После добавили специальное программное обеспечение вместе с электронным оборудованием. То есть, теперь можно учитывать как скорость движения танков и целей, так и крен в момент выстрела. Опираются и на другие внешние факторы вроде ветра, влажности воздуха и так далее. Спаренный пулемёт и орудие могут похвастаться примерно одинаковой эффективностью при наведении на цель. Танки Т-80 и Т64 не могли похвастаться такими результатами. Их оружие уступало разработке.

В разных модификациях используют более совершенное решение под названием «Калина». Это оптимальная схема ведения боя «охотник-стрелок». Обеспечивается хорошее взаимодействие между целыми танковыми соединениями и отдельными машинами во время сражения.

Гладкоствольная пушка

Это пушка с гладким стволом, которая применялась также в качестве пусковой установки для управляемых ракет. Но со временем появлялись дополнительные модификации оборудования.

Осколочно-фугасные снаряды позволят вести огонь на расстоянии до 10 километров, но прицеливание будет не очень точным. Поэтому в большинстве случаев дистанции составляют:

1. До 3 тысяч метров.
2. До 3 тысяч метров.
3. До 4 тысяч.

Для осколочно-фугасных, бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов, соответственно.

В двух плоскостях орудие стабилизировано, поэтому ведение огня во время движения не доставляет хлопот. Изгиб ствола из-за нагрева во время выстрелов определяется специальной системой. В ходе прицеливания она вносит правки. Пушку сопрягают с автоматом заряжения, последним управляет командир экипажа.

Комплекс управляемого вооружения Т 90А

Снаряд координируется с помощью лазерных лучей. Поэтому на дистанции до 5000 метров точность попадания действительно высокая. Ракета пролетает расстояние буквально за несколько секунд.

Вспомогательное вооружение T 90А

Всего добавили два пулемёта:

1. Крупнокалиберный на 12,7мм.
2. ПКТМ, спаренный с гладкоствольной пушкой. С ленточным питанием и калибром на 7,62 мм.

Такие орудия нужны для предотвращения воздействия штурмовиков, вертолётов противников. Они дистанционно наводятся на цель с помощью электромеханического привода. В двух лентах помещается до трёхсот патронов.

Добавили десять гранат Ф-1 вместе с ракетницей для подачи сигналов, укороченным вариантом автомата Калашникова.

Защищенность и живучесть

По данным показателям техника также не уступает разработкам из зарубежных стран. Присутствуют следующие компоненты:

1. Оптико-электронное подавление.
2. Защита экипажа от подрыва на мине.
3. Динамическая защита.
4. Комбинированное бронирование.

Используется инфракрасное излучение. Его подстраивают кодировкой под установки и настройки противотанковых комплексов противника. Появляются помехи, из-за которых вражеские снаряды не могут попасть в цель.

Баллистическая защита

Чтобы повысить защищённость, конструкторы постепенно модернизировали броневой корпус. Поздние модели СА и Т снабжаются сварной формой, а не литой разновидностью. Благодаря этому вооружение действительно стало более стойким.

Сложная цельная форма характерна для днища у всех моделей. Под обратным углом выполняются боковые части танка.

Активная защита

Соответствующий эффект на защиту оказывает электронное подавление из серии «Штора-1». Сложно добиться такого же результата без применения современных технологий. Это комплект оборудования для подавления противотанковых атак противника и противостояния им.

Дополнительные манёвры становятся доступными благодаря системе с завесой. Гораздо проще находить цели благодаря наличию лазерных лучей. Функция маскировки тоже никогда не бывает лишней.

Подвижность

Более чем 1000 сильный двигатель обеспечивает скоростные характеристики танка. Дизель – основная разновидность топлива. Поэтому по шоссе устройство передвигается на скорости до 70 километров в час, а по пересечённой местности до 50.

Надёжность – главное преимущество силовой установки. По сути, она относится к глубоким модернизациям старого двигателя B-2, а его ставили ещё на Т-34. Способности плавать у машины нет. Но с преодолением водоёмов по дну и мелких рек проблем не возникает. Система герметизации обеспечивает нормальные условия.

Двигатель

В-84 – разновидность мотора, которую ставили на технику первоначально. 840 лошадиных сил составляла максимальная мощность. Поздние модификации уже снабжались более современными разработками из серии В-92С. Мощность увеличилась до 1000 л.с. За счёт турбонагнетателя и других улучшений.

В-92С2Ф – двигатель, установленный на Т-90СМ с 2011 года. Здесь цифры доходили уже до 1130 л.с. В 2017 году только закончили совершенствовать мотор. Новые танки для российской техники планируется оснащать такими же видами установок.

Моторы отличаются такими характеристиками:

1. Поддержка непосредственного впрыска.
2. С V-образной конструктивной схемой.
3. Четырёхтактные.
4. 12-цилиндровые.
5. Многотопливные.

По сути, это уже стандарты, применение которых обязательно.

Трансмиссия

На ранних танках из серии Т-90 присутствовала гидромеханическая коробка, отвечавшая за переключение передач. Потом её заменила так называемая «коробка-робот». Это устройство считается более передовым за счёт того, что оптимальный режим работы трансмиссии определяется автоматически. Но набор передач используется стандартный. Это семь скоростей вперёд, одна назад.

В ходовую часть не вносили никаких корректировок, использовали обычную версию с танков Т-72Б. Только в модификации Т-90А появились первые улучшения.

1. Характерна задняя компоновка ведущих колёс.
2. Наличие гидравлических амортизаторов на трёх узлах, что обеспечивает плавность движения даже при движении по сильно пересечённой местности.
3. Подвеска индивидуальная торсионная.

Многие решения не менялись по сравнению с основой.

Средства наблюдения связи и навигации

Прицельно-наблюдательный комплекс Т01-К04 допустимо применять, чтобы командиру экипажа было проще наблюдать за окружающим пространством. Это часть системы, отвечающей за управление огнём.

У механика-водителя есть прибор ТНПО-168. Он облегчает управление танком в целом и создаёт достаточно широкий угол обзора.

ТНПО-168 легко заменить на ТВН-5. Это активно-пассивный прибор для организации ночного видения. У поздних модификаций Т-90 присутствовали телевизионные системы, чтобы обозревать заднюю полусферу. Поэтому легко было двигаться задним ходом, не прибегая к посторонней помощи.

Эргономика

Выполнять боевые задачи на машине удобно за счёт расположения мест для персонала, отдельного оборудования. Практически всё внутреннее оборудование заимствовали у предыдущих моделей. Улучшали системы, которые защищают от нападения и помогают вести бой.

На протяжении многих лет обязательно применение защиты от химической и ядерной силы противников. Такие типы снаряжения присутствовали у всех танков из 90 серии. Добавили и электронные механизмы, упрощавшие наблюдение, бой.

Ремонтопригодность

По сути, устранение неполадок в любой военной техники делится на три разновидности работ. Из них выделяют два основных:

1. Капитальный или полный ремонт.
2. Частичное обслуживание.

В последнем случае ремонтируют или обслуживают отдельные детали после того, как в ходе эксплуатации выявили определённую проблему. Процесс отнимает несколько часов, от двух и больше.

Полный ремонт выполняют после пробега в 11 тыс. км.

Ещё есть техническое обслуживание на ежедневной основе. Предполагается первичная замена расходных материалов. Осматривают всю технику на предмет сохранения работоспособности. Отличное решение для своевременного выявления серьёзных проблем на ранних стадиях.

Тактико-технические характеристики

Наименование параметра	Цифра
Общая боевая масса	46,5 т
Экипаж	3 человека
Скорость по шоссе	До 40-50 км/ч
Запас хода по шоссе	700 км

Виды и модификации т90

Родоначальник серии – Т 90 Владимир. Одна из лучших военных машин в своё время, ещё в прошлом десятилетии заслужившая отличную репутацию.

Вариант Т90А отличался такими улучшениями:

1. Защитные экраны.
2. Автономное и ручное переключение между ступенями.
3. Управление «Калина».
4. Оружие «Корд».
5. Наличие боеукладки в уязвимых местах.
6. Вентиляция, обогрев внутри.

Модель АМ создавалась на этой же базе, появилась в 2—4 году. Теперь в технику добавили механизмы, позволявшие вести слежку днём и ночью. Конструкторы заменили двигатель, увеличив мощность. И использовали новую башню, на которую стали крепить модернизированную зенитную установку.

Технику М-образца поставляли с 2020 года. Теперь башенный модуль стал отвечать требованиям современных технологий. Пушку изменили, чтобы было проще использовать новые снаряды с бронебойной силой. Механизмы наблюдения и коммуникации тоже подверглись модификации. Телевизионные и визирные системы расширили обзор. Теперь можно отслеживать и габариты вражеской техники.

Машины на базе т 90

Вот лишь некоторые виды транспорта, для которых использовали базу из всемирно известного танка:

1. Минные заградители вместе с универсальными платформами.
2. Сапёры-роботы, с дистанционным управлением.
3. Реактивные разновидности систем.
4. Инженерные типы танков.
5. Броневые машины, помогавшие организовать эвакуацию и ремонт.
6. Разновидности для укладки мостов.

Экспорт

Первые модели появились ещё с 1992 года, но они практически не применялись в серьёзных сражениях и конфликтах. Одна из причин в том, что самих машин было не очень много. Главное преимущество – полная защита от ПТУР, тем более, если сравнивать с американскими Абрамсами или немецкими вторыми Леопардами.

Индия

Контракт с Индией считается одним из самых масштабных соглашений. На территорию страны доставили 124 единицы только с одной партии ещё в 2001 году. После этого Индия продолжила оформлять заказы. И сообщила, что согласна оформить контракты на 2000 единиц к 2020 году.

Другие страны

Другие государства тоже проявляли активный интерес к технике российского происхождения. Зарубежных заказчиков достаточно много, вот лишь некоторые из них:

1. Уганда.
2. Туркмения.
3. Алжир.
4. Азербайджан.
5. Казахстан.

На вооружении

Следующие страны до сих пор активно пользуются этими разновидностями техники:

1. Уганда.
2. Туркменистан.
3. Сирия.
4. Россия.
5. Ирак.
6. Индия.
7. Вьетнам.
8. Армения.
9. Алжир.

Оформляли заказы на машины Кувейт с Египтом, но в этом случае поставки не состоялись. Сейчас они тоже отсутствуют.

Боевое применение

Впервые «Владимира» можно было увидеть на поле боя в Сирии. До 30 машин Т-90А направлены в эту страну с 2015 года, к этому времени гражданская война продолжалась. Техника стала классическим представителем вторых эшелонов правительственных войск. По сути, это САУ. К машинам нет подпускали вражеских гранатомётчиков.

Но противотанковые управляемые ракеты время от времени всё равно добирались до устройств. Но чаще не достигали цели. Причина в том, что комплекс «Штора» оказался достаточно эффективным решением для защиты.

Динамическая защита хорошо показывала себя, когда снаряды всё-таки добирались до танков. Попадание ПТУР в Т-90 только в одном из случаев привело к гибели члена-экипажа. Во всех остальных ситуациях удавалось обходиться без этого.

В 2015-2020 годах Сирия потеряла примерно 6 танков Т-90. Один раз оплошность допустили правительственные войска, поэтому террористам удалось захватить устройство. Хотя сирийское командование настаивает на то, что потерь было не так много. Просто сначала несколько машин сломалось, а потом они же вернулись в строй, когда проблему устранили.

В массовой культуре

Российская компания «Звезда» выпускает пластиковые модели Т-90 с масштабом 1:35. Китайские разработчики из MENG Model тоже планируют выпустить свой вариант.

Что касается игр, то модель упоминается в следующих проектах:

1. Противостояние 3Д: Перезагрузка.
2. Противостояние: принуждение к миру.
3. Противостояние: Европа 2015.
4. Tom Clancy`s Ghost Recon: Future Soldier.
5. ARMA 2.
6. Call of Duty: Modern Warfare 3.
7. Battlefield Play for Free.
8. Battlefield Bad Company 2.
9. Battlefield 2.
10. Battlefield 3.

Регулярно принимает участие в выставках международного масштаба.

Дополнительная оценка проекта t 90a

Главный недостаток в том, что боекомплект хранится прямо рядом с местами, где находится и экипаж. С точки зрения эксплуатации больше всего претензий связано с живучестью.

Множество проблем возникает из-за того, что экипаж в принципе размещается рядом не только с боекомплектом, но и с топливом. То есть, вероятность возгорания техники достаточно большая. Система пожаротушения не защищает от повреждений полностью. В современной технике больше всего внимания уделяют решению именно этого вопроса.

На машинах ставят системы геопозиционирования, но с ограниченным функционалом. Не хватает гибкости по сравнению с другими современными аналогами.

Но специалисты считают, что в теории сравнивать технику не совсем корректно. Более того, даже практические испытания не всегда дают окончательные и точные результаты. Учёту подлежит большое количество факторов:

1. Грамотное взаимодействие между подразделениями.
2. Техническое обслуживание.
3. Подготовка экипажей.
4. Тактика применения и так далее. Порой подобные действия оказывают на ход сражений больше влияния, чем танк, технические параметры.

Защищённость, подвижность и огневая мощь у конструкции достаточно высокие. На практике проводилось множество исследований, но результаты противоречили друг другу. К единому мнению не пришли до настоящего времени.

Но успех с коммерческой точки зрения определённо заслуживает внимания. Сами заказчики тоже проводят многочисленные испытания машин, смотрят на результаты их практического применения. Хотя есть и политические причины, по которым предпочтение отдаётся той или иной модели.

Принято считать, что Т-90 стал популярным за счёт сохранения оптимального соотношения цены и качества. В эксплуатации он показал себя неприхотливым и надёжным. Более того, множество проблем, присутствовавших в первых модификациях, удалось решить последующим моделям.

В России быстро производят этот танк в больших количествах. А цена относительно небольшая. По желанию клиента частично разрешают организовать производство на территории его страны. Такой подход выгоден для любой заинтересованной стороны. Никто не ожидал, что РФ за такое небольшое время сможет представить миру подобную разработку. Машина стала популярной за счёт оптимального сочетания основных характеристик. А другие страны теперь стараются создать собственные модели, которые бы превосходили по параметрам более ранние версии. Так что техника заставляет других двигаться вперёд.

Какой главный недостаток танка Т-90, на ваш взгляд?